前言

21世纪被称为海洋的世纪。海洋空间与资源不仅已成为世界军事和经济竞争日益激烈的重要领域，而且将成为人类赖以生存、社会借以发展、濒海国家持续安泰昌盛的战略空间和基地。鉴于此，各濒海国家，特别是海洋强国，均在以海权建设为核心，大力发展船舶与海洋工程装备。

船舶和海洋工程装备是认知海洋、开发海洋、利用海洋、维护海洋权益的基础装备与手段，具有军民结合、技术难度高等特点。纵观世界经济的发展，船舶装备和技术对世界市场的形成、国际贸易的增长、工业化的拓展、刺激科学技术（特别是军事技术）的发展，起到了显著的牵引作用。

随着海洋意识的增强，我国不断重视海洋发展的建设。党的十八大提出的“建设海洋强国”的宏伟目标，已成为我国的重要战略国策，将有力推动我国船舶与海洋工程装备及其技术持续创新发展。我国社会经济发展的现状和未来，实现“建设海洋强国”梦的实践和历程，将有力地证明：船舶和海洋工程装备与技术的发展是发展海洋经济和建设海洋强国的前提；是保障国家安全、维护海洋权益的基础；是提升我国海洋空间拓展能力的保证；是统筹国民经济和国防建设，贯彻落实军民融合发展思路的战略举措；也将是我国发展战略新兴产业（含新兴材料产业）的助推器。

因此，大力、持续发展船舶与海洋工程装备和技术，对于与时俱进提升我国的综合制海能力和开发利用海洋空间能力，适应捍卫祖国疆土统一、维护海洋权益、开发利用海洋和发展海洋经济的迫切需求，具有极其重要的现实而深远的意义。

众所周知，要造船，必须有相应的配套材料与设备。材料是船舶研制和发展的最基础因素，是保证船舶获得各种预定特性与使用要求最关键的物质保障，也是促进船舶工业持续发展的先导因素。

船舶的历史，几乎同人类的历史一样久远，从河姆渡独木舟算起，至今已有7000多年的历史。从独木舟到艨艟大舰，从木质船到钢制船，从手动橹到蒸汽机，从蒸汽机到核动力，可以说，船舶装备的发展史就是一部利用材料不断创新进步的历史。如今，各种新材料出现并被应用于船舶，又促使各种高性能的现代船舶竞相发展、日新月异。现在，人们已建造了30万吨级油轮、10万吨级航空母舰、下潜900m的潜艇、潜深7000m的深潜器及各种类型的客、货船与快艇等，所用材料种类几乎覆盖了全部金属材料及众多的非金属材料、特种材料。船舶装备的发展需求有力地牵引着材料的进步，而材料的发展又发挥着其技术推动的作用，强力地促推着船舶装备的发展。

这表明，“一代材料、一代舰船”是反映着船舶装备与材料相互依存及互相促进的发展规律的至理名言。

本书是中国工程院化工、冶金与材料工程学部（下称“材料学部”）“中国海洋工程材料研发现状及发展战略初步研究”“中国海洋工程中关键材料发展战略研究”咨询项目的成果，是“海洋工程材料丛书”的一个分册。全书共分8章，各章的负责人、编写人员详见本书编写人员名单。本书编撰的主导思想是力求将船舶装备研究发展与材料技术研发应用相结合，传统材料、关键材料、新兴材料研发应用相结合，综述性与专述性相结合，较全面、系统、通俗地介绍船舶装备的基本概念、国内外船舶装备及船用材料发展现状与趋势、船舶与材料的依存关系、船舶设计与选用材料原则、船用材料体系、我国船舶装备对材料的需求及船用材料发展方向与重点等内容，提出了加快发展船用材料的建议，以期读者通过阅读本书，对船舶装备与材料的“需求牵引，技术推动”相互依存关系有一个比较系统、完整的了解，促进我国船舶装备与材料技术共同持续发展。

本书特邀周廉院士、吴有生院士、朱英富院士及张信学、张俊旭、黄国兵、周凌、吴军、余益锐、汪彦国等船舶研究设计与材料研发专家对相关章节作了审阅，他们提出了宝贵的意见，在此深表感谢！

本书在编写出版过程中，得到了中国工程院材料学部，中船重工集团公司科技部，中船工业集团公司科技部，中船重工集团公司第701所、702所、714所、719所、725所，中船工业集团公司708所，南京工业大学，东北大学等单位的大力支持和热忱关切。“海洋工程材料丛书”编委会办公室主任贾豫冬为本书的策划、编写、组织和出版倾注了大量心血。在本书面世之际，编者对所有关心、支持本书编写、出版工作的领导和同志们表示诚挚的感谢！

由于参加本书编写的单位和人员多、专业面广、工作量大，加之保密等原因，书中不足之处在所难免，恳请读者予以批评指正。

《船舶装备与材料》编委会

2016年3月